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長(cháng)沙租車(chē)網(wǎng)租車(chē)如何選擇車(chē)型?
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【摘要】:
這里給大家幾點(diǎn)建議作為參考,希望能給大家租車(chē)選擇適合的車(chē)型帶來(lái)幫助!
1. 汽車(chē)越重越費油
從節油觀(guān)點(diǎn)來(lái)看,汽車(chē)自重與油耗成正比關(guān)系,即重量越大的汽車(chē)越耗油,使用經(jīng)濟性相對較差。小型車(chē)自重每增加40公斤要多耗燃油1%。但自重大的汽車(chē)具備急轉彎和急剎車(chē)狀況下穩定性較好的優(yōu)點(diǎn),不易發(fā)生"發(fā)飄"的現象。
2. 不同驅動(dòng)方式的利弊
根據動(dòng)力傳動(dòng)方式,汽車(chē)可分為"四輪驅動(dòng)","發(fā)動(dòng)機前置、后橋驅動(dòng)","發(fā)動(dòng)機前置、前橋驅動(dòng)","發(fā)動(dòng)機后置、后橋驅動(dòng)"四種: 四輪驅動(dòng)方式主要用在一些越野車(chē)上,優(yōu)點(diǎn)使前后輪都有驅動(dòng)力,牽引力大,通過(guò)性強,附著(zhù)力大,穩定性好,車(chē)身和傳動(dòng)系統的鋼板比轎車(chē)厚、 安全系數高,適于越野。但缺點(diǎn)是重量大,節油性差。發(fā)動(dòng)機前置、后橋驅動(dòng)方式主要用在一些中、高級轎車(chē)上,優(yōu)點(diǎn)是前后橋承載的負荷基本一樣,動(dòng)力性強,牽引力大,在爬坡、泥濘道路和顛簸路上行駛時(shí),動(dòng)力性、防后輪側滑和穩定性明顯優(yōu)越于"前置前驅動(dòng)"的汽車(chē)。但其缺點(diǎn)是傳動(dòng)軸退至后橋,導致地板凸起,幾個(gè)總成分開(kāi)布置,占據空間較大,很難使汽車(chē)小型化。
發(fā)動(dòng)機前置、前橋驅動(dòng)方式主要用在中小型汽車(chē)上,優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸,地板平坦,傳動(dòng)系緊湊,重量減輕,地板降低,重心下降。但其缺點(diǎn)是上坡時(shí)重量向后移,前橋負荷減輕,不能產(chǎn)生足夠的牽引力,在較滑的路面上因前橋重量不夠而產(chǎn)生不了足夠的牽引力;下坡時(shí)前橋負荷過(guò)重,特別是在下坡剎車(chē)時(shí)前橋負荷會(huì )進(jìn)一步加重。這種車(chē)型不宜在上下坡較多的山區使用。
發(fā)動(dòng)機后置、后橋驅動(dòng)方式主要用在微型車(chē)上,優(yōu)點(diǎn)是省了傳動(dòng)軸,附著(zhù)力大,牽引力也大,軸距較小,地板下沒(méi)有排氣管,發(fā)動(dòng)機廢氣、噪音不會(huì )污染車(chē)廂內。但其缺點(diǎn)是后橋負荷大,轉彎易側滑,操縱系統太長(cháng),結構復雜,冷卻系統復雜,行李箱太小。
3.選用裝配子午線(xiàn)輪胎的汽車(chē)
裝有子午線(xiàn)輪胎的汽車(chē)與裝有斜交輪胎的汽車(chē)相比,耐磨性可以提高50%~100%,滾動(dòng)阻力降低20%~30%,而且可以節油6%~8%。
4. 選用鋁臺金輪圈的汽車(chē)
目前鋁合金輪圈的價(jià)格仍是鋼制輪圈的2~3倍左右,但其使用的效益也遠高于鋼輪:
(1). 質(zhì)量輕,省油;
(2). 散熱性能好,增加輪胎壽命;
(3). 真圓度高,可以提高車(chē)輪運動(dòng)精度,適合高速行駛;
(4). 彈性好,提高車(chē)輛行駛中的平順性,更易于吸收運動(dòng)中的振動(dòng)和噪音;
(5). 可100%回收,屬環(huán)保產(chǎn)品。
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